內政部擬修法降公設比賴正鎰:何必又來亂 | 桃園建案查詢網
2021年4月15日—鄉林建設董事長賴正鎰認為取消公設比,建商將被迫提高房價。針對內政部擬在5月提案修正「建築技術規則」,降低新建案的公設比來達到降低房價,全國商 ...
鄉林建設董事長賴正鎰認為取消公設比,建商將被迫提高房價。
針對內政部擬在5月提案修正「建築技術規則」,降低新建案的公設比來達到降低房價,全國商總主席、鄉林集團董事長賴正鎰今天說,缺工缺料等問題已經減少建商利潤,如果將來還要減少公設計價坪數,建商若要經營下去,最後就是被迫拉高單坪售價。
賴正鎰指出,公設多寡跟房價並無絕對關係,通常建案公設區分「小公」、「大公」,「小公」是指建物的兩支樓梯、電梯梯間等設施,即由部分住戶共同分擔的空間;「大公」則包括機電設施、樓與樓之間連通道、門廳、管理室、避難室等,即全體住戶共同分擔,光是這些最基本的大公、小公加起來的公設比,至少要22%以上,如果戶數多的大樓社區,大家共同持分,分擔起來其實還好,但若是小基地建案,分攤公設比恐更高。
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他表示,過去大樓只要一支逃生梯,後來政府強化消防逃生安全,建築法與消防法等相關法規趨嚴,各樓層與地下室都有防火門等消防設施空間,8層樓以上建物應設置至少2座逃生梯,另11層樓以上的大樓還要設立緊急升降梯和排煙室,所以公設比才會拉高到29%左右。
此外,為了滿足忙碌的現代人,建商開始規劃社區管理中心與冷藏室、KTV影音室、健身房等休閒型公設,所以基本上新建大樓配比豐富的公設,公設比幾乎都在35%左右,只要客人能接受,政府硬是要介入規範,意義不大,還會徒增困擾。
取消公設比 建商將被迫漲價而爭議多的地下室車道由住戶共同分攤的問題,賴正鎰說,以使用者付費原則相當合理,除了停車位外,多數地下室同時設置蓄水池、垃圾集中站、化糞池或有其他共同使用性,要將車道、車位排除於公設面積勢必引發爭議。
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