基隆捷運拚2032年完工!八堵到南港沿線13站只有汐止人最 ... | 桃園建案查詢網
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2022年2月23日—基隆市最大政策牛肉「基隆捷運」確定要蓋了!行政院長蘇貞昌22日視察「基隆捷運計畫案」宣布,基隆捷運沿途將設立13個車站,總經費425億元, ...
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對此,交通部長王國材受訪時說明,捷運汐東線暫時脫離捷運民生汐止線,並與基隆捷運整合,因共用路段、機廠,基隆捷運、捷運汐東線的興建經費雙雙降低。
另外,基隆捷運425億元興建經費,中央將負責77%,其餘經費由地方自籌。但林右昌過去在基隆市議會備詢時,屢屢強調基隆市府一毛錢都不用出,至今也沒有任何興建捷運的財務規劃,中央的說法明顯打臉林右昌。
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[1]交通部政務次長胡湘麟日前接受媒體訪問時斬釘截鐵地說,台北市、新北市和基隆市都要支付自籌款,由於一般捷運是地方政府提案,但基隆捷運原為中央規畫,相關款項運作機制仍在討論中,初步估計,基隆市約須自籌60億元。
不僅經費負擔比例還喬不攏,基隆捷運的受益族群也有很多疑問,基隆人似乎只能看著大餅流口水。林沛祥認為,基隆捷運主要是汐止周邊地區民眾直接受惠,預估30萬的運量中,有20萬是服務汐止等區域,質疑基隆市的10萬通勤人口中究竟誰會搭乘?
圖/取自林右昌UChange FB。
至於在地民意對基隆捷運的觀感如何呢?基隆市議員陳薇仲委託的民調指出,66%民眾表示不了解基隆捷運規畫,55%民眾不滿意政府的資訊公開程度,更有近7成的市民表示未來選擇基隆捷運「可能性低」。陳薇仲認為這是非常失敗的規畫案,未來恐將面臨營運難題。
下一步推動捷運汐東線,基、汐房價蠢蠢欲動既然基隆捷運已拍板,蘇貞昌也提到,與之連接的捷運汐東線延伸計畫,看來非常有機會,目前這條路線在交通部審議,希望早日過關。新北市長侯友宜回應,汐東線無論經費、興建,新北市府都會負起責任,他也「拜託院長」,多重視汐止民眾殷殷期盼的捷運汐東線。
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